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Adiós al beluga: el airbus a300-600st transporta sus últimos vuelos antes de convertirse en museo

Después de tres décadas volando como una ballena por los cielos, el Airbus A300-600ST Beluga está a punto de dejar su legado como uno de los aviones de carga más singulares del mundo.

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Orígenes y diseño único

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El Beluga nació en los años 80 como una solución innovadora para transportar piezas de gran volumen entre las plantas de ensamblaje de Airbus distribuidas por Europa.

nCon su morro elevable y una bodega de 7,4 m de diámetro y 37,7 m de largo, el Beluga es el compartimento de carga más amplio que existe, superado solo por su sucesor, el Beluga XL.nn

Carreras exitosas y desafíos

Carreras exitosas y desafíos

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Desde su primer vuelo en 1994, los cinco ejemplares de Beluga han volado más de 13.300 veces y transportado cerca de 850 aviones, no solo piezas de Airbus, sino también componentes para la Estación Espacial Internacional y satélites de la NASA.

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La era del beluga xl

La era del beluga xl

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Con sus días como avión activo contados, el Beluga XL se ha convertido en la nueva estrella de carga de Airbus, ofreciendo un 30% más de capacidad que su predecesor y capaz de transportar dos alas del Airbus A350 en lugar de una.

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  • El Beluga XL ya ha comenzado a reemplazar a los cuatro Belugas no operativos, con solo una unidad restante que dejará de volar próximamente.
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  • Una vez retirado del servicio, el último Beluga se convertirá en un museo y centro de divulgación científica.
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Un legado imprescindible

Un legado imprescindible

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Aunque el Beluga se retira, su marca y su singularidad se mantendrán en la memoria de la historia aeronáutica, un recordatorio de la innovación y el esfuerzo de Airbus en la creación de soluciones únicas para el transporte de carga.